对于进口商而言,转口贸易在短期内可能带来一些额外的物流复杂性和成本,但是在长期看来,由于能够有效避免反倾销税,总体上的进口成本将会显著降低,对企业的经营效益将产生积极的影响。
直航方式:成本=直航海运费+正常关税+反倾销税
转口方式:成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税
根据上面可知,尽管转口运输在物流过程中增加了中转环节,使得海运成本、中转成本和文件配套成本都相较于直航方式有所提高,但是可以规避的高额反倾销税往往会使得总体成本下降,从而实现了经济效益的提升。
案例说明:在欧盟对中国进口的节能灯实施高额反倾销税的情况下,一种有效策略是利用转口运输进行规避。具体来说,欧盟对中国进口的节能灯除正常的8%的关税外,还需支付66%的反倾销税。这对于进口商来说,无疑大大增加了进口成本。然而,若采取转口运输策略,通过第三国中转,情况则会有所改变。
如图所示,采用转口方式,整个海运由头程和二程两程海运构成,中间还有一个在中转港的换柜操作。在中转港换柜的同时,配套了第三国原产地证书及相关的全套出口文件,二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人,二程提单签发的启运港为中转国港口,以此来规避对中国产品的反倾销税。
以节能灯的转口运输为例:一箱20英尺的节能灯货柜,货值为4万美元。如果按照正常的进口方式,除了正常的关税,还需支付额外的2.64万美元的反倾销税。然而,如果采用转口方式,即使需要支付全部转运的费用和直航海运费,增加的成本也只在4000美元以下,即额外费用可控制到货值的10%以下;如果以40英尺的货柜进行装运,额外增加的转运费用则可以下降到货值的5%以下。
这个案例清楚地说明了,在面对高额反倾销税的情况下,利用转口运输策略可以有效地降低进口商的成本,从而保证商品的竞争力。
然而,需要注意的是,转口运输的合法性在一些国家和地区可能会受到质疑,并可能引发反倾销调查。因此,在实施转口运输的过程中,企业必须了解并遵守相关国家和地区的贸易法规,避免违反规定引发法律纠纷。
此外,转口运输的具体实施也需要根据产品、目的地和相关的税收政策进行详细的分析和规划。这一过程中可能需要专业的物流、贸易和法律知识,因此,如果缺乏相关经验和专业知识,企业可能需要寻求专业的咨询服务。
最初发布于2023年7月6日 @
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